球墨鑄鐵件是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。球墨鑄鐵件具有中高等強度、中等韌性和塑性，綜合性能較高，耐磨性和減振性良好，鑄造工藝性能良好等特點，能通過各種熱處理改變其性能。

        關(guān)于球墨鑄鐵件的回火處理講解如下：

        球墨鑄鐵件作為軸類件，如柴油機的曲軸、連桿，要求強度高同時韌性較好的綜合機械械性能，對鑄鐵件進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。工藝是：鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化，再在油或熔鹽中冷卻實現(xiàn)淬火，后經(jīng)500-600℃的高溫回火，獲得回火索氏體組織（一般尚有少量粹塊狀的鐵素體），原球狀石墨形態(tài)不變。處理后強度，韌性匹配良好，適應(yīng)于軸類件的工作條件。

        球墨鑄鐵件作為軸承需要更高的硬度，常將鑄鐵件淬火并低溫回火處理。工藝是：鑄件加熱到860-900℃的溫度，保溫讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實現(xiàn)淬火，后經(jīng)250-350℃加熱保溫回火，原基體轉(zhuǎn)換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織，原球狀石墨形態(tài)不變。處理后的鑄件具有高的硬度及一定韌性，保留了石墨的潤滑性能，耐磨性能更為改善。

        球墨鑄鐵件的生產(chǎn)過程中，在熱處理、拋丸清理后或機加工時常會發(fā)現(xiàn)一些直徑大約為0、5-3mm，形狀為球形、橢圓狀或針孔狀內(nèi)壁光滑的孔洞，這些孔洞一般在鑄件表皮下2-3mm分布，這就是所謂的皮下氣孔。球墨鑄鐵件皮下氣孔的形成是由于含鎂鐵液表面的張力大，容易形成氧化膜，這對阻礙析出氣體和入侵氣體的排出有一定影響，這些氣體滯留于皮下就會形成氣孔。另外，球墨鑄鐵糊狀凝固特點使氣體通道較早被堵塞，也會促進(jìn)皮下氣孔缺陷的形成。

        因此，對成品球墨鑄鐵件的外觀檢驗是球墨鑄鐵件中重要的一項工作。要求產(chǎn)品表面必須達(dá)到無裂紋、無焊接、無表面非金屬夾雜和加砂；表面清潔度和表面粗糙度需要達(dá)到一定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；氣孔，冷隔，機械劃痕也需要達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。只有產(chǎn)品外觀質(zhì)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，才能符合行業(yè)應(yīng)用的要求。